2020下半年全新上市的福特领界EV, 与同级别电动SUV相比性能如何?
作为国内市场合资品牌的第一辆纯电动SUV、福特在中国市场的第一款纯电动车型,2019款的领界EV并没有用数据吸引人的眼球,而是用福特百年沉淀的稳重与自信,走进人们的视野。今年2020款的新领界EV作为去年的升级版,在很多方面有了全新的升级。领界EV经过一年的积累,不断完善福特在电动产品方面的体系架构,也促使传统大厂拉开了在纯电动车领域争夺头部品牌的序幕。
而在国内自有品牌15万至20万区间的纯电动SUV中,比亚迪宋Pro、小鹏G3、威马EX5-Z等都有很高的人气。比亚迪宋Pro因比亚迪品牌在纯电动领域的深耕而为大众所熟知,小鹏、威马以自身独特的科技感、未来感冲击着人们的视野。但是从都市家庭用车角度来看,考虑一款车型要从全局出发,那领界EV能否在新生品牌和传统品牌的包围圈中突出重围呢?
紧凑型SUV在尺寸和动力性能上相差的不是很大,纯电动车作为都市出行的代步车,消费者在驾驶方便、操作智能的需求显得更为重要,在动力性能上没有太多的要求,毕竟在城市中驾驶,性能发挥的空间会被压缩。
然而今年,在智能驾驶方面,领界EV2020款仍然带来了全新的、更人性化的升级。考虑到大家在智能化方面的严重依赖,领界EV把最重要的汽车钥匙融入到了智能生活领域——手机即钥匙,蓝牙钥匙的配备可以让出行进一步轻松,随身携带的手机就是车钥匙。而其他品牌的智能化产品还没有布局到这样具体和细致,可见福特百年工艺的传承中也不乏大胆创新的想法。
智能车生活的细节不止手机蓝牙钥匙,热泵空调的配备和后排座椅的加热功能更体现了领界EV的人性化。空调是纯电动车的耗能大头,普通的电动车风暖系统用PTC供热,耗电量可以占据电池的10%-30%,严重影响纯电动车的使用续航。而采用热泵空调,在同等工况下可增加10%-20%左右的使用续航里程,但在前面提到的几个电动车品牌中只有比亚迪宋Pro EV的顶配系列才有此配备。
提到耗能就不得不聊一聊电池的质量,领界EV采用宁德时代523模组,是国内电池领域目前来说最好的、最先进的电池平台,60.4kWh容量,为长距离续航提供充足动力,续航里程提升了75公里,NEDC续航里程达435公里,能更好地拓展车主生活半径。
在未来的纯电动车使用场景上来看,越来越多的竞争会转为便捷、智能化领域,领界EV2020款作为打通纯电动车便捷性的创新科技,已经为其他产品提供了很好的示范作用,作为一辆都市驾驶的纯电动SUV已经具备了成功的要素。
免责声明:本文为转载,非本网原创内容,不代表本网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。