岳口立交跨既有线C匝道C1桥 赵蓬勃 摄

　　自延黄高速公路1标开工以来，中铁广州局三公司广大建设者坚持把安全质量作为一切工作的前提和基础，作为“重于一切、高于一切”的第一要务来抓，以创建“品牌工程”“平安工地”“安标工地”为抓手，建全组织机构，明确管理职责，提高工程建设管理水平。

　　稳!安质环保舒画卷

　　自进场以来，项目部以“抓铁有痕”的方式狠抓安全质量生产，安质部门及安全专职人员对施工现场开展每日巡查，每周定期开展项目安全生产周例会，对本周内现场安全工作开展情况做出通报，针对现场隐患按“五定”原则进行整改，并对下周安全工作的侧重点进行提前梳理，要求在工作中落实。

　　据项目部负责人王勇介绍，为了把安全质量贯彻到底，项目部一方面严格把控材料关，对新进场的材料，未经验收合格的、未经批复的、未提供质量检验合格证明的材料禁止使用。另一方面在施工一线不断加力，确保过程控制“严丝合缝”。

　　岳口立交 赵蓬勃 摄

　　在延黄高速公路1标，各工区质检员每天都要对现场采取自检、专项检查、综合检查等多种形式，不定期抽检施工中重点环节，如预制箱梁张拉、压浆、钢箱梁顶推等是否符合安全质量要求，对新工艺进行旁站，实施质量三检制并形成记录装订成册、建立问题库台账等。“每月20号，我都要牵头组织总工程师、质量部及各工区质检员对施工现场进行质量隐患排查，开展专题会议对发现的问题进行通报并提出相应的整改要求和整改责任人。对于违章现象，发现一起、纠正一起，发现严重违章作业的行为绝不姑息迁就，及时对当事人进行违章处罚，并派专人负责监督执行。”王勇说。

　　在工程建设中，设备是否安全，是安全生产的关键所在。为此，项目部专门制定施工设施、设备的检测合格准用制度，特别是龙门架、塔吊等，必须先验收合格挂牌签证后方能投入使用，杜绝重大安全隐患。特种岗位作业人员须持特殊操作证，未经考试合格不予上岗。

　　“像保护眼睛一样保护我们的生态环境”，是中铁广州局三公司建设者一直坚持的施工理念。在具体工作中，他们坚持环保先行，譬如修建泥浆池与沉淀池，确保孔桩的泥浆集中收集后再统一运输到指定的地点;隧道施工洞内扬尘较大，则采用通风机、雾炮机等防止扬尘污染;所有连接既有国道、县道的便道进行路面硬化防止施工车辆将泥巴带入;施工现场每天对便道进行洒水，高峰期有7台洒水车辆同时在工地洒水;弃渣场采取表土剥离、裸露土密目网覆盖、排水沟修建砌筑挡墙、分级刷坡等措施防止水土流失;延黄高速线路靠近延河，项目部又对工地附近河床裸露部位进行全覆盖，防止建筑垃圾及杂物进入河道污染水源;所有施工场所、工人驻地摆放移动式垃圾桶，定期将生活垃圾运出至指定地方。

　　“除了留下一条高质量的高速公路，其余的什么都不留下。” 这是建设者对自己的要求。

　　勤!艰难困苦玉汝成

　　2020年年初，突如其来的新冠肺炎疫情让祖国经济建设按下了“暂停键”，在这场与疫情赛跑的较量中，项目部历经磨难，打了一场漂亮的“翻身仗”。

　　桥隧相连段 王金红 摄

　　2月8日，项目部负责人王勇驱车从广东肇庆家中赶往工地，在全国多地处于封路的状态下，这一路的行程着实费尽周折。到了工地，他在项目部隔离，遥控指挥疫情防控等工作，亲自联络每一位未到岗员工，确认员工返岗途径，鼓励员工自驾返岗，组织采购医用口罩，储备酒精、消毒液等，确保安全。

　　据项目部党工委书记黎家高介绍，延安地区疫情防控严格，劳务人员复工必须先申请，报派出所查询符合要求后方可。劳务人员回到工地，集中隔离成了问题，之前租用的民房，百姓不让进村，项目部果断租用集装箱作为隔离住房，为他们提供生活所需。为了给复工复产创造条件，项目部主动与延安市及陕西地区各相关单位沟通，寻找核酸检测机构，多次组织返岗人员做核酸检测及CT肺部筛查，为全面复工复产创造了条件。

　　2020年2月23日，第一片行车道板梁预制成功，中铁广州局三公司打响了全线复工第一枪，获业主10万元嘉奖。随着复工复产进入正轨，项目部又开始了新的冲刺，先后开展了“抗疫情、保增长，大干100天”“大干50天”等劳动竞赛，制定了活动方案，精心编制活动计划，确保当好“顶梁柱”、做好“压舱石”。2020年5月6月连续两月实现单月产值超亿元，11月13日，主体工程提前完工。

　　“敢于拼博，勇于奉献，这就是三公司建设者的风采。”项目部负责人王勇自豪地说。在这场疫情大考中，他们经受住了考验，把渗透在三公司人血液中的红色基因，继续挥洒在宝塔山这片英雄土地上。

　　劲!先锋团队战延黄

　　你为什么奋斗?

　　为了肩上的责任，为了心底的善良，为了渴望的生活，每一种伟大都是由平凡书写，每一个奇迹都是由奋斗创造，中国发展的伟大成就是中国人民用自己的双手创造的!

　　这段话是延黄高速公路“先锋人物”宣传栏上的导语，也是中铁广州局三公司团队的真实写照。

　　桃李坪延河大桥 王金红 摄

　　在这个团队中，80后的“领头羊”王勇是一位技术过硬的学习型管理者，曾在吉林科学技术出版社出版的《工程项目管理》一书中担任主编。他参建的沈阳快速干道获评辽宁省“世纪杯”优质工程奖和沈阳市玫瑰杯奖。平时诙谐、幽默的他，做起事来却从不含糊，受到了业主的高度好评。

　　延黄高速白家塬隧道出口爆破，因距离省道及村庄较近，安全尤为重要。王勇曾负责过爆破项目，有着丰富的经验。在爆破施工的一周时间里，他坚守在工地，指导爆破公司施工，亲自爬到山上对炮眼布置间距、数量、深度、装药量、起爆次序等作指导和检查，确保爆破安全有效。为带动年轻人学习积极性，王勇还带头报考了试验检测工程师，很多年轻人主动参加学习考证。然而，由于常年奋战在工地，上小学的女儿和他的话越来越少，女儿来工地，他也忙得顾不上陪，心怀歉疚，但却继续一往无前。

　　党工委书记黎家高，特别平和朴实。面对项目点多线长工期紧的局面，他除了做好党建工作外还要负责二工区的施工管理。在他的管段内，业主下达的命令总是即时执行到位，深得业主肯定。这位充满正能量的老大哥，总会在员工思想有波动的时候推心置腹去谈心;团队中出现不和谐声音时，他总能及时疏导;农民工有问题，他也是主动协调。

　　副经理胡淇进，主抓岳口立交施工，今年全线主体能够按期完工，功劳簿上要为他记上一功。6个月完成由10座大桥组成的岳口立交，就连业主都觉得不可能，为此还专门设立了节点奖，其难度可想而知。尽管身体不太好，每天都要吃药，胡淇进仍天天守在工地，事事亲力亲为，物资供应提前计划，外部协调、征迁工作亲自跟进，食堂伙食、员工洗澡等都亲自过问。他把自己当作工地的后勤保姆，可自家的事情却无暇顾及，老人生病是妻子照顾，妻子手术，他匆匆去、匆匆回。岳口立交完成梁架的当晚，从不喝酒的他主动为自己斟上了一杯酒。这杯酒，或许就是他无形的勋章的记载。

　　一工区队长许定勇，一人肩负起几个施工员的工作。当过技术主管的他对施工现场有超强的管控能力和预判能力，科学进行施工组织，让多台机械设备及人员发挥最大功效，在岳口立交施工中，避免了窝工，极大提高了施工效率。河边孔桩施工，他在现场经常一守一个通宵;施工现场，劳务队人手不够时，他就亲自上阵，处处以身作则，使团队的凝聚力越来越强，工作效率越来越高。

　　在延黄高速公路建设工地，这样的先锋人物还有很多。副经理朱锐为了工作，无暇照顾刚生了孩子后又重病的爱人;调度员赵蓬勃、技术员刘鹏、施工员袁菊生……先锋榜上的鲜活人物，有着很多感人的故事，正是他们用辛勤的双手和智慧，在宝塔山下、延河河畔铺就了一条助推革命圣地延安经济腾飞的康庄大道。传承着一代代中铁广州局三公司人“走大路、做大事、干最好、争第一”的拼搏进取精神，每一位筑路健儿无私奉献，刷新着一次次中国速度，创造着一个个建筑奇迹。(许霞 王金红)