在业绩方面，从财报可以看出，易车连续亏损达5年之久，被迫退市。按照美国通用会计准则，2018年易车归属于易车公司净亏损为6.08亿元（约9880万美元），易鑫净亏损为1.83亿元（约2660万美元）。

2019年易车营收为人民币107.5亿元（约合15.4亿美元），同比增长1.6%；净亏损人民币11.8亿元（约合1.699亿美元），与2018年净亏损人民币6.793亿元（约合9760万美元）相比，亏损额增长了74%。

2020年第二季度净亏损为人民币5.36亿元（约7,590万美元），2019年同期净亏损为人民币1.36亿元（约1,930万美元）。不按美国通用会计准则（Non-GAAP）计，2020年第二季度净亏损为人民币4.47亿元（约6,330万美元），2019年同期净利润为人民币2.16亿元（约3,060万美元）。

再看易鑫的数据，2014年易鑫集团在港交所上市，接着2015年、2016年，易鑫净亏损分别为2820万元、14亿元。而2017年未经调整的利润亏损为183.37亿元，相比上一年14.04亿元的亏损，同比扩大1206%。在2020年第一季度财报中，易鑫集团预计，公司上半年亏损额或在9亿元-11亿元之间，经调整净亏损在8亿元-10亿元之间。此外，易鑫自上市以来股价也是一跌再跌。值得注意的是，与其他互联网汽车交易平台一样，易鑫集团的汽车金融业务一直以来都面临砍头息、抵押贷款变融资租赁、暴力催收等质疑。

与连年亏损的业绩相比，无论是易车，还是易鑫，高管层面却是另一番光鲜亮丽的景象。作为易车和易鑫的CEO，张序安的薪酬在整个亚洲都名列前茅。在2018年，美国调查公司标普全球市场情报（S&PGlobal Market Intelligence）曾发起过一个关于最高经营者薪酬的调查，当时调查结果显示，张序安位列2017年亚洲高薪第二名，年薪达到1.13亿美元（包含股份及津贴在内的总额），约合7.79亿元人民币。作为参考，在当时张序安的薪酬是恒大集团CEO夏海钧（第三位）的近2.5倍，是联想集团CEO杨元庆（第九位）的6倍。

而时任易车副总裁的张宏宇更是奢靡，其所佩戴的手表百万起步，还因此走私被判刑。据知情人士透露，2018年时任易车副总裁的张宏宇因犯走私普通物品罪，判处有期徒刑三年，缓刑三年，并处罚金人民币一百万元。

通过在中国裁判文书网的查询（在中国判决文书网上，可以查到该判决书，经过律师核实，确认为张宏宇），我们了解了更多的事件经过：

2018年5月4日，被告人张某某及其妻子陈某某乘坐MU554次航班从法国巴黎飞抵上海浦东国际机场，入境时选走无申报通道，未向海关申报任何物品。上海浦东国际机场海关旅检处关员在对被告人张某某的行李箱经过X光机检查并开箱查验后，发现有高档手表的品牌画册及身份卡，经进一步询问，被告人张某某出示了其和陈某某分别佩戴的江诗丹顿手表、罗杰杜彼手表各一块，但否认系境外购买。随后，接警而来的上海浦东国际机场海关缉私分局侦查人员将被告人张某某抓获。张某某到案后如实供述了在境外购买上述两块手表后携带入境、未向海关申报的犯罪事实。经上海浦东国际机场海关核定，被告人张某某境外购买手表，并携带入境，未向海关申报，偷逃应缴税额共计人民币942,704.06元。

多年来，固然易车的亏损与其经营模式密不可分，但高管层面的不思进取、耽于物欲，是否也在加速其没落的进程呢？